Stay Signed In
Do you want to access your site more quickly on this computer? Check this box, and your username and password will be remembered for two weeks. Click logout to turn this off.
Stay Safe
Do not check this box if you are using a public computer. You don't want anyone seeing your personal info or messing with your site.
La Tortue Corsica er en belgisk campingvogn fra 1969. La Tortue betyr skilpadde,noe som er forstålig når man ser fasongen på den.Den ser rimlig snodig ut...Men artig.Jeg kjøpte den i Mjøndalen i juli 2006.Og starter snart på restaureringen.
La Tortue - B
Belgisk caravanprodusent med oppstart 1951, grunnlagt av herrene Baron de Vinck og Kamiel Gekiere, som opprinnelig drev et bilverksted i byen Zonnebeke. De første modellene hadde et nokså konvensjonelt utseende, men ble solgt i et stadig større antall.
1960 tok man i bruk helt nye produksjonslokaler i Ieperen, og introduserte samtidig den særegne karrosseriformen. Vognene hadde betegnelsene Corsica, Mallorca og Capri, der sistnevnte hadde en karrosserilengde på 5.45 meter. Selve oppbyggningen var gjort rundt et rammeverk av stålprofiler påført aluminium, mens taket var laget av polyester. Utseendemessig ble de karakterisert av det todelte oppfellbare taket, samt den utvendige bagasjeluken i full bredde på endeveggen. Vognene ble levert standard med stabilisator og hadde også fem års garanti.
De ble eksportert til Frankrike, Holland og Sveits og 1969 ble de også forsøkt importert til Norge av Tore Benjaminsen. Fabrikken hadde da 14 modeller på programmet, fordelt på tre serier, Minorca, Corsica og Mallorca.
Produksjonen opphørte i forbindelse med energikrisen tidlig på 1970-tallet, da etterspørselen etter stor tunge vogner sank drastisk.
Etter veeeldig mye frem og tilbake, og søking i alle typer registere, fant jeg tilslutt ut at vogna faktisk hadde vært registrert i norge. Fra 1969 til 1973. Etter den tid hadde den ikke hatt skilter. Så med god hjelp av diverse biltilsyn og velvillige ansatte der, og statsarkivet i Hamar, fikk jeg tak i familien til siste registrerte eier. Og det orginale reg.nummeret fra 1969: H-98423 kom tilbake på vogna. hehe, er jo LITT gøy da....
Så langt er gassanlegget byttet ut, fra plast-slanger til kobber. EL-anlegget er testet, og alt fungerte. Og gamle beleggrester er fjernet sånn at det orginale gulvet kom frem. Kjøleskapet var ødelagt, og lot seg ikke reparere. Så da blir det å sette inn et annet. Bremser og hjul-lager er gått over. Var minimal slitasje, da vognen ikke har vært mye på veien. Ellers står en god rengjøring innvendig for tur. Og nye gardiner. Utvendig er jeg litt usikker på hva jeg skal gjøre. Den har orginal lakken, og det er jo litt sjarm. Selv om den har fått noen riper og sår i løpet av 37 år. Så vi får se. Nå er den iallefall satt bort for vinteren.
